第二天一早，我們來到了淀屋橋站搭乘往大阪城的水上巴士。到水上巴士售票處要走14A出口，這個編號跟車站裡的其他出口都不同，很奇妙。
#99
水上巴士售票處就在14A出口旁，因為一小時才一班，所以當初我怕錯過船班還預留了20分鐘找路的時間，結果現在是等待的時間太多。
#100
等待的空檔就在車站附近亂逛，車站出口在一棟大樓的底下，走出來旁邊就是淀屋橋。
#101
淀屋橋兩側的建築看起來都像政府機關的辦公大樓。
#102
架在水上的房屋跟台灣很像。
#103
#104
河道旁的樹很美，很難想像是在都市中央。
#105
大阪的馬路跟東京一樣平坦，看了真令人羨慕。為啥台灣的都是乞丐路，這裡凹那裡凸的，每次下雨騎車都有飛出去的危險......。
#106
#107
#108
水上巴士的碼頭就貼在大樓後面，等等我們就是要從那裡上船。
#109
路上人來人往的都是上班族，但這張的重點是右上角的扛棒！
#110
這棟建築看起來就像歷史博物館之類的樣子。
#111
隨便逛一下時間很快就過了，在回到港口的路上看到這根柱子，旁邊很貼心的附上地圖。我想起台北也有類似的柱子，但只限定古蹟周圍。
#112
我們的船要來囉～從照片右上角可以看到遠方有一艘扁扁的船正要進港。
#113
來啦！就是這台，叫做「アクアライナー」(aqualiner)，起站是中之島，但我們只搭乘淀屋橋港至大阪城港這個區間，大約40分鐘。
#114
アクアライナー真的很扁，船艙比碼頭低，所以我們「上船」要「下樓」。
#115
坐上去的感覺離水面好近，左右和上方都是乾淨的玻璃窗，只可惜它不能打開。
#116
整艘船可以搭乘132名乘客，但船上加我們只有5個人左右，都快等於包船了......。
#117
區間票一個人日幣1300円，全程的話是1700円，沿途有廣播導覽，但通通是日文聽不懂有點可惜。
#118
朋友說船扁扁的原因應該是要過這些扁扁橋，我想船只要再高一點就會卡頂了吧！
#119
河中間有一塊地，這個尖尖塔位於上方，旁邊寫著中之島，但我不曉得這跟著名的中之島公園是不是同一個地方。
#120
經過中之島的時候船上響起警告音和廣播，然後船的屋頂開始緩緩下降。看照片裡的窗子變得這麼扁大概可以體會我們的頭跟屋頂有多靠近！但不曉得屋頂下降的用意是要讓我們看天空更方便，還是因為前面的橋矮到船得縮更扁？
#121
橋底跟水面的距離真的頗近。
#122
#123
從對面窗口看出去是音樂船向日葵號，沒坐那艘是因為它沒有停大阪城港，據說那台可以事先預訂在船上喝下午茶。
#124
遇見向日葵號的地方是OAP港，從這裡我們要折返，然後從岔路進入去大阪城的水道，船在轉向時隱約能看到遠方的大阪城。
#125
沿途我們經過了無數座橋，這才明白為何大阪的車站名稱裡有好多XX橋。
#126
前方弧形的屋頂就是我們的今晚聽演唱會的地點---大阪城HALL，大阪城港剛好就在它旁邊。
#127
越接近港口，岸邊越有古城的感覺。
#128
岸上的小姐接繩索的功夫挺不錯！
#129
下船後往對岸看過去，都是一棟棟很高的商業大樓。
#130
大阪城港空蕩蕩～～
延伸閱讀：2009【大阪行】前言與索引