走出航廈對面就是關西空港站，一樣空蕩蕩沒什麼人，在這裡我們要先買ICOCA和南海特急ラピートβ的車票。
#17
這是ICOCA的售票機，第一次買要2000円，其中500円是押金，用法跟悠遊卡一樣。南海電鐵特急的票在隔壁的窗口直接問人購買比較快，ラピートβ全車都是對號座，所以一定要買特急券不然會上不了車。一開始我們在機器前搞了老半天只買到區間票，後來也是到窗口加買特急券(不過我覺得車上人那麼少，就算沒買應該也不會被發現= =")。
#18
這就是我們要搭的南海特急ラピートβ42号，車頭很像無敵鐵金剛，非常炫，但是嚴重反光所以很難拍。
#19
橢圓型的車窗，本列車只有六節車廂依然空蕩蕩，座位寬度跟成田特急差不多，只是車廂比較舊。
#20
這是加買的特急券，從關西空港站到天下茶屋的區間票是890円+特急券500円+天下茶屋至日本橋地下鉄230円，所以我們從機場到飯店的車錢一共1,620円，比在東京便宜很多。而且機場跟市區距離也比較近，從上車到抵達只花了42分鐘。
#21
在台灣事先查過，南海電鐵的轉車點選在天下茶屋是最快又最方便的。
#22
這是俗稱鴨嘴獸卡的ICOCA，在關東用SUICA，在關西就用ICOCA，現在兩者很多站都可以互通，但我覺得買地區專用的卡既方便也較保險。(若要在鐵路沿線玩可以研究各式的關西PASS，但我這次算過買PASS都不划算，所以最後還是決定用ICOCA，省去每站都要買票的麻煩)
#23
這裡是日本橋站往飯店最近的出口，沒有電梯，只能提著行李爬好幾層的樓梯......
#24
往飯店路上經過一個貼滿選舉海報的鐵捲門，在日劇裡經常看到，但實體是第一次。
#25
忘記拍飯店正面，我們住的是大阪難波華盛頓，入口在很深的川堂底，導致我們一開始完全沒發現扛棒，來來回回多走一段路。重點是一進去check-in，明明是日本人的小姐卻說著一口標準的台灣腔國語，然後知道我們需要上網後，又拿出一大包數據機和網路線給我，一連串過程害我驚嚇到什麼都忘記拍。以下就是那一大包數據機，要自己組裝，裡面有教學卡......
#26
房間比起東京算大很多，床蠻軟的。
#27
一進房間立刻裝好數據機，打開電腦開始噗！！噗完之後就要離開飯店跑行程了。
#28
從這裡開始我們即將要體驗大阪兇狠的腳踏車與濃濃的菸味！
延伸閱讀：2009【大阪行】前言與索引