出發前阿婷就警告過京都的夏天很可怕，我還說五月底應該沒問題，結果我錯了，原來京都真的很熱，只是一直以來都沒碰到而已...
#1
因為這次想去一些特別的文具店，導航不可或缺，出發前先在樂天買了7日上網的SIM卡，一張880元，除以6天大約每日147元，比任何Wi-Fi分享器都便宜。(但我下次不會再買了)
#2
收到SIM卡後先裝進打算拿來當分享器的iPhone4，並依照說明書設定好APN，這樣到日本就只要做開卡的動作，節省時間。
#3
還有一個重要任務是要把2009年在伏見稻荷大社買的繪馬與小鳥居帶回去，讓它們發揮真正的作用，保佑我們公司商業繁盛。
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這次搭乘6:55的捷星，凌晨3:40起床窗外下著傾盆大雨，匆匆換好衣服就開始打電話叫計程車，可能因為大雨的關係一直沒車，乾脆直接到路邊碰運氣。雖然淋了一點雨，但總算在預定時間內抵達客運站。
一到機場Check-in完就先去找東西吃，只是前一晚沒睡好，即使喝了咖啡我還是沒清醒的感覺，渾身沒勁，而且在機場完全不想拿相機出來，只用手機胡亂拍了幾張照。
#4
兩人只帶了一個無印的24吋行李箱，出發時8.7kg。
#5
#6
為了省錢沒有選位，結果不但兩人坐在一起，而且還是第三排，真幸運！
#7
第一次在雨中起飛。
#8
因為天氣不好，幾乎一路上都是亂流警告，飛機搖搖晃晃的。重點是這台飛機不曉得為何有很重的便便味，在密閉空間無處可逃，差點被燻死-_-
一下飛機照例快步奔跑，結果入關查驗處人山人海，而且排隊的方式好亂。前面雖然有圍出動線，但到最後一根柱子之後就隨便大家自己選櫃檯排隊，最後等了一小時才輪到我們。排隊時本想把上網用的SIM卡開通，可惜一直連不上機場的免費Wi-Fi，只跑出一整排Wi-Fi分享器的名稱，數量驚人。
#9
好不容易入了關，趕緊提行李衝向綠色窗口買ICOCA & HARUKA套票。一進門有個小姐問我是否有預約，我說有，她就叫我上2樓。樓上排隊的人不多，而且服務人員還是台灣人，完全溝通無障礙。在排隊的時候我繼續努力開通SIM卡，結果資料才輸入一半就輪到我了。
買好票搭車比較重要，SIM卡的事暫且放一邊，先去HARUKA月台等車。因為套票只能搭4~6號車廂的自由席，雖然人看起來沒有很多，我們還是站在4號車廂的位置等待。
#10
太久沒拍照，相機都快不會用，HARUKA的第一張照片拍成這樣...
#11
把行李搬上車後，匆匆跑下來補拍照片。雖然知道車子應該不會跑掉，但還是拍得很緊張。
#12
結果後來整台車都滿了，還有一些人沒位子，先來等是對的。要是站到京都，我可能還沒開始玩就累了。
這次買的ICOCA & HARUKA套票超便宜，查了一下是2012才推出的，難怪上回去沒有。因為回程從大阪出發，所以HARUKA的部分我只買單程票，扣除ICOCA的2000円(1500儲值金+500押金)，車票竟然只要1030円(原價2850円)，感動！
#13
ICOCA兩張選了不同圖案，雖然我沒很愛Kitty，可是風雷神那張的確不怎麼好看。
#14
這次坐到左邊的位子，一路上我拿著相機東拍西拍，希望稍微找回手感。經過梅田的時候，拍到了一直無緣去的空中庭園展望台。
#15
突然有個很像明治巧克力的物體映入眼簾。
#16
仔細一看上面還印著meiji，原來真的是明治巧克力的大阪工場，超有創意！
#17
過了大阪，車長開始驗票。
#18
轉眼間就到京都站了，一踏出車外感覺熱浪來襲。
在車站前的市巴士車票販售處買了4天份的公車一日券，也順利拿到超方便的公車地圖，然後就去搭101公車到位於四条烏丸的東橫inn。
#19
在等公車的時候，看著京都車站，想著要找時間來逛逛，結果依然無緣。
#20
京都塔也是每次都看看而已，一直沒上去過。
搬行李箱上公車其實有點卡，好在搭車的人不多，不會因為太擠而尷尬。
<下回待續>
相關連結：
西日本旅客鐵道株式會社 - ICOCA and HARUKA
株式会社 明治 大阪工場